Estaciones UTE en radiotelefonía

28 04 2012

Tony Paredes

Si bien las comunicaciones utilitarias actualmente tienden cada vez más a modos digitales y funciones automatizadas, permanece todavía una gran cantidad de redes de estaciones UTE que utilizan la radiotelefonía (RT) como su modo principal (o único) de comunicación. Haremos aquí un breve repaso de estas redes y las posibilidades de escucha en Sudamérica.

Aeronáutica
Las redes de comunicaciones aeronáuticas ofrecen uno de los más interesantes aspectos de la escucha de estaciones UTE. Aeronaves en vuelo, estaciones VOLMET, rutas regionales, nacionales o internacionales e incluso operaciones militares, son algunas de sus posibilidades.

Las bandas aeronáuticas son las siguientes:

2850-3025 Civil
3025-3155 Militar
3400-3500 Civil
3800-3950 Civil
4650-4700 Civil
4700-4750 Militar
5450-5680 Civil
5680-5730 Militar
6525-6685 Civil
6685-6765 Militar
8815-8965 Civil
8965-9040 Militar
10005-10100 Civil
11175-11275 Militar
11275-11400 Civil
13200-13260 Militar
13260-13360 Civil
15010-15100 Militar
17900-17970 Civil
17970-18030 Militar
21870-22000 Civil
23200-23350 Civil

No obstante estas bandas, existen gran cantidad de servicios aeronáuticos fuera de estas frecuencias. Para mayor información consultar la lista Aerolist de Risto Hirvonen (Ver: http://www.wunclub.com/archive/files/aerolist.zip). Dentro de estas bandas podemos encontrar los siguientes servicios.

RDARA (Regional and Domestic Air Route Area) – Estaciones que controlan los vuelos dentro de una ruta nacional o regional.
MWARA (Major World Air Route Area) – Estaciones que controlan los vuelos en rutas internacionales principales.
LDOC (Long Distance Operation Control) – Estaciones de radio de cada compañía aérea destinadas al tráfico operacional.
VOLMET (Aeronautical Weather Information) – Estaciones meteorológicas aeronáuticas.

En cuanto a las operaciones militares, la red militar más grande y más conocida es la de USAF (HFGCS ó HF-Global Communications System) y las frecuencias más fáciles de sintonizar en RT son:

4724 / 6739 / 8992 / 11175 / 11244 / 13200 / 15016 (Ver: http://www.chace-ortiz.org/umc/mil/airforce/Usaf.txt)

El ICAO divide el espacio aéreo mundial en regiones aéreas, las cuales tienen las siguientes denominaciones:

AFI-1 Oeste de África
AFI-2 Norte de África
AFI-3 Este de África
AFI-4 Sur de África
AFI-5/INO-1 Sureste de África / Océano Índico
CAR Caribe
CEP Océano Pacífico Centro Este
CWP Océano Pacífico Centro Oeste
EA-1 Este de Asia
EUR Europa
MID-1 Cercano Oriente
MID-2 Oriente Medio Sur
MID-3 Oriente Medio Norte
NAT-A Atlántico Norte
NAT-B Atlántico Norte
NAT-C Atlántico Norte
NAT-D Atlántico Norte / Polo Norte
NAT-E Atlántico Norte
NAT-F Atlántico Norte
NCA Asia Central Norte
NP-1 Pacífico Norte
SAM-1 América del Sur Oeste
SAM-2 Américo del Sur Este
SAT-1 Atlántico Sur
SAT-2 Atlántico Sur
SEA-1 Asia Sur Este
SEA-2 Asia Sur Este
SEA-3 Asia Sur Este
SP Océano Pacífico Sur
(Ver más info en Aerolist)

A continuación algunos ejemplos de lo que se escucha en Sudamérica (USB):

6643, 9013, 17928 – Aerolíneas Argentinas LDOC
13339 – Aeroméxico LDOC
6679 y 13282 – Auckland Volmet Nueva Zelandia
9035 – Avianca LDOC Colombia
8930 – Estocolmo Radio LDOC Suecia
2881, 5601, 11369 – Ezeiza Volmet Argentina
9010, 13224, 13972, 17982 – FA Brasileña (también ALE)
6697, 9022 – FA Argentina (También Antártida)
3016, 5616, 5649, 8864 – MWARA NAT-B
3485, 6604, 10051, 13270 – Gander Volmet, Canadá
4724, 6739, 8992, 11175, 11244, 13200, 15016 – HF-GCS
6679, 8828, 13282 – Honolulu Volmet, Hawaii
10075 – Houston Radio, USA
17940 – Iberia LDOC, España
10635, 13300, 18018 – LanChile LDOC
6637 – Miami Radio, USA
6535 – MWARA AFI1-SAT1
8894 – MWARA AFI2
8861, 11300 – MWARA AFI3
8903, 13294 – MWARA AFI4
11396 – MWARA CAR
6577, 8918 – MWARA CAR-A
6586, 8846 – MWARA CAR-B
11282 – MWARA CEP2
8903, 11384 – MWARA CWP
5598, 8906 – MWARA NAT-A
8825, 11309 – MWARA NAT-E
6622 – MWARA NAT-F
8855 – MWARA SAT1
11291 – MWARA SAT2
3455, 6586, 11330 – MWARA CAR-B
3485, 6604, 13270 – New York Volmet
9031, 18018 – RAF
5450, 11253 – RAF Volmet
8873 – RDARA AFI4
8939, 11297 – Rostov Volmet, Rusia
8867 – MWARA SP
3413, 5505, 8957, 13264 – Shannon Volmet, Irlanda
8933 – South African Airlines LDOC
6532, 6655 – MWARA NP
6679, 13282 – Tokio Volmet
15034 Trenton – Volmet, Canadá
11366, 17913 – Varig LDOC, Rio

Marítima
Las Estaciones marítimas son “un clásico” dentro de la escucha de UTE. Si bien la mayor parte de los servicios han sido digitalizados y automatizados, permanecen una buena cantidad de servicios en RT, principalmente enlaces telefónicos familiares, reportes meteorológicos y control de posición de barcos.

Las bandas marítimas de radiotelefonía están canalizadas cada 3 Khz y son de uso DUPLEX/SEMIDUPLEX (salvo excepciones) y ocupan las siguientes frecuencias.

Tx Costera             Tx Barco
4357 – 4435           4065 – 4143
6501 – 6522           6200 – 6221
8707 – 8812           8195 – 8291
13077 – 13197       12230 – 12350
17242 – 17407       16360 – 16525
19755 – 19797       18780 – 18822
22696 – 22852       22000 – 22156
26145 – 26172       25070 – 2509

Canales simplex compartidos

4146 6224 8294 12353
4149 6227 8297 12356
        6230         12359
                        12362
                        12365

16528 18825 22159 25100
16531 18828 22162 25103
16534 18831 22165 25106
16537 18834 22168 25109
16540 18837 22171 25112
16543 18840 22174 25115
16546 18843 22177 25118

Canales de radiotelefonía para GMDSS (Global Maritime Distress & Safety System)

2182   8291
4125  
12290
6215   16420
8291   12290
6215   16420

Algunas de las estaciones que se pueden escuchar en Sudamérica (USB) son:

2738 – Varias estaciones chilenas (CBT Talcahuano, CBM Magallanes, CBV Playa Ancha, CBA Antofagasta)
4134, 8710 – L3A PNA Comodoro Rivadavia, Argentina
4146 – Varias estaciones chilenas (CBM Magallanes, Pto Williams, CBP Pto. Montt)
4149 – L3O PNA Ushuaia, Argentina
4354, 8713 – L2T PNA Mar Del Plata, Argentina
4357 – CBV Playa Ancha Radio, Chile
4357 QSX: 4065 – CWF Punta Carreta, Uruguay
4387 QSX: 4095 – LSD836 Argentina Radio
4393 QSX: 4101 – LSD836 Argentina Radio
4426, 6501, 8764, 13089 – NMN USCG Camslant
5230 – CBT4 Valdivia Radio
5300 – Itajaí Radio, Brasil (Wx a las 1030z, a veces QSY 4143.5)
5680 – Frecuencia SAR internacional
6507 QSX: 6206 LSD836 – Argentina Radio
6522 QSX: 6221 LSD836 – Argentina Radio
8164 – Yates
8502 – NMG Nueva Orleáns, USA
8719 QSX: 8195 – CBV Playa Ancha Radio, Chile
8728 QSX: 8204 – LSD836 Argentina Radio
8734 QSX: 8210 – LSD836 Argentina Radio
8734 – SVO Olimpia Radio, Grecia
8740 QSX: 8216 – LSD836 Argentina Radio
8767 QSX: 8243 – CBV Playa Ancha Radio, Chile
8773 QSX: 8249 – PPR Rio Radio
8776 QSX: 8252 – LSD836 Argentina Radio
8779 QSX: 8255 – PPR Rio Radio
8782 QSX: 8258 – PPR Rio Radio
8806 QSX: 8282 – PPR Rio Radio
8806 – 3AC Mónaco Radio
8806 – Vladivostok Radio, Rusia
8900 V- arias estaciones chilenas (CBT21 Constitución, CBF Juan Fernández, CBV Playa Ancha)
12365 – VMC BOM Charleville, Australia
13077 – BVA Taipei Radio, Taiwan
13089 QSX: 12242 – LSD836 Argentina Radio
13100 – WLO Mobile Radio, USA
13116 QSX: 12269 – PPR Rio Radio
13131 QSX: 12284 – PPR Rio Radio
13140 QSX: 12293 – México
13146 – ZSC Cape Town Radio, Sudáfrica
13161 QSX: 12314 – LSD836 Argentina Radio
13164 QSX: 12317 – LSD836 Argentina Radio
13170 QSX: 12323 – LSD836 Argentina Radio
13170 SVO Olimpia Radio, Grecia
13179 QSX: 12332 – LSD836 Argentina Radio
13194 QSX: 12347 – LSD836 Argentina Radio
14360 – Yates
17260 – WLO Mobile Radio, USA
17278 QSX: 16396 – PPR Rio Radio
17314 – NMC Camspac, USA
17359 – SVO Olympia Radio, Grecia
17404 QSX: 16522 – CBV Playa Ancha Radio, Chile
22723 – SVO Olympia Radio, Grecia
22744 – SVO Olympia Radio, Grecia
22804 – WLO Mobile Radio, USA

Misceláneo
Además de las estaciones aeronáuticas y marítimas existen una gran cantidad de estaciones UTE que hacen uso de la radiotelefonía para sus comunicaciones, principalmente con equipos de baja potencia e instalaciones no profesionales.

Esto hace que la captura e identificación de estas estaciones sea toda una aventura y requiera de toda la habilidad y paciencia que el radioescucha pueda tener.

Estas estaciones cubren los aspectos más variados que uno pueda imaginarse, por ejemplo:

Militares, paramilitares, espías, policía, defensa civil, camioneros, taxis, hospitales rurales, oficinas gubernamentales nacionales o provinciales (embajadas, ministerios, etc), construcción de carreteras, pesqueros, haciendas, bases antárticas, gasoductos y oleoductos, minería, empresas de transporte interestatales o interprovinciales, institutos de investigación marina, estaciones horarias, meteorología y un largo etc.

Además de esta variedad de usuarios tenemos también una gran variedad de idiomas, frecuencias y horarios por lo que no podemos negar que este aspecto de la escucha de UTE es realmente exigente.

Ejemplos de estaciones UTE variadas
Estaciones horarias: las clásicas estaciones horarias ya son conocidas por todos. En sus frecuencias patrón de 2.5, 5, 10, 15, 20 y 25 Mhz podemos escuchar WWV desde Fort Collins, Colorado, USA. WWVH desde Hawaii. BPM desde China. También podemos escuchar YVTO, Venezuela y esporádicamente LOL Buenos Aires. CHU Canadá emite sus señales horarias en Inglés y Francés en 3330, 7335 y 14670 RWM emite desde Moscú (en CW) en las frecuencias de 4996, 9996 y 14996. También es posible escuchar a HD2IOA en 3810 desde Guayaquil, Ecuador.

Las estaciones espía merecen un capitulo aparte. Aquí podemos citar a la MOSSAD de Israel, la DGI de Cuba y Lincolnshire Poacher, estación espía británica desde Chipre, solo para nombrar algunas. (Ver: http://home.luna.nl/~ary/)

La FA Argentina mantiene un servicio de recolección de información meteorológica centralizada en Ezeiza y Córdoba para la zona centro, Salta para la zona noroeste, Resistencia para la zona noreste.

Algunas de las frecuencias conocidas son (USB y/o LSB): 3220.5, 3963.5, 5795, 5907.5, 7810

Policía: se escuchan algunos servicios de radiogramas en:

LSB
Argentina: 5365 y 5735
Bolivia: 8395
Chile: (Policía Fronteriza) 8120

USB
Argentina: 4510, 4575, 4890, 4965, 5592, 6775, 6945, 7515 (Gendarmería), 7780, 7942, 9215
Bolivia: 8122.4
Perú: 8443

Camioneros. Es posible escucharlos por todo el espectro. Intente alrededor de los 14700 (Chile) y alrededor de los 10000 (Brasil y Argentina). También cerca de los 7000, 7700, 13200 y 14000

Haciendas y Estancias.  Dadas las grandes extensiones inhabitadas de nuestros países, es normal que los establecimientos agropecuarios distantes de la grandes urbes utilicen la HF para sus comunicaciones. Es posible escucharlos en especial por la mañana temprano en diferentes frecuencias. Intente alrededor de los 3300, 5000, 6700, 8700, 9400, 13000

Pescadores. Fuera de los canales marítimos habituales, es posible encontrar una gran cantidad de embarcaciones pesqueras de diversos orígenes. En el Atlántico Sur es normal escuchar pesqueros argentinos, brasileños, uruguayos, chilenos, coreanos, japoneses, chinos, españoles, etc pasando datos de capturas, datos operativos y charlando de temas diversos. Es posible encontrarlos en los alrededores de 4100, 7900, 12300, 13300, 14900

Bases Antárticas. La Armada Argentina mantiene un servicio de radiotelefonía con acoplamiento telefónico (Phonepatch) para los miembros de las bases antárticas. Es normal escuchar conversaciones familiares en los 14350 – 14700

Militares. Fuerzas de Paz. Se han escuchado esporádicamente, algunas conversaciones familiares de las Fuerzas de Paz (Cascos Azules) desde Haití, Congo, Chipre y Bosnia en las siguientes frecuencias: 14900, 20800, 22600    

Transportes de pasajeros. Algunas empresas de transportes de pasajeros tienen un sistema de comunicaciones en HF para comunicarse entre las diferentes terminales y con los vehículos en tránsito.  Se pueden escuchar alrededor de los 5000, 6800.

Las posibilidades de este aspecto de las UTE son tan amplias y variadas que sería imposible enumerarlas detalladamente una a una en este informe. Pero queda claro que para el entusiasta de la escucha de estaciones UTE, la radiotelefonía está todavía VIVA.

Artigo disponibilizado mediante autorização do autor. A publicação em qualquer outro meio é expressamente proibida.


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